Extracto de un cuaderno de anotaciones de Harland and Wolff en el cual se puede observar las especificaciones de las hélices en sus buques, con sus números clave. En este caso, el numero 400 pertenece al RMS Olympic, con 2 hélices de 3 palas y una hélice central de 4 palas, y el numero 401, perteneciente al RMS Titanic, con 2 hélices de de 3 palas y una hélice central de 3 palas.
El RMS Titanic llevaba una helice central de 3 palas, a diferencia de como se pensaba al principio, diferente a la de su hermano el RMS Olympic, y del cual tenemos referencias en fotos.